雙金屬溫度計(jì)與隔離安全柵報(bào)道,甘肅省人大法制工作委員會(huì)副主任李高協(xié)6日于此間表示,明年1月1日起,甘肅專(zhuān)門(mén)接送中小學(xué)生、學(xué)齡前兒童的校車(chē),應(yīng)經(jīng)當(dāng)?shù)亟逃块T(mén)和公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)確認(rèn)后領(lǐng)取校車(chē)標(biāo)牌。同時(shí),車(chē)輛安裝的行駛記錄儀應(yīng)具有衛(wèi)星定位功能。當(dāng)日,甘肅省人大常委會(huì)舉行《甘肅省道路交通安全條例》頒布實(shí)施情況新聞發(fā)布會(huì)。李高協(xié)說(shuō),除要在車(chē)身噴涂統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的校車(chē)外觀標(biāo)識(shí)和車(chē)屬單位名稱(chēng)外,校車(chē)應(yīng)當(dāng)保持安全性能良好,校車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)具備相應(yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型3年以上安全駕駛經(jīng)歷。“校車(chē)應(yīng)安裝、使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的行駛記錄儀,并保持行駛記錄儀正常運(yùn)行。”李高協(xié)說(shuō),這有助于交警對(duì)行駛記錄儀記錄的行駛速度、連續(xù)駕駛時(shí)間等行駛狀態(tài)、信息進(jìn)行檢查。據(jù)了解,該《條例》除對(duì)校車(chē)管理進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)定外,還明確了校車(chē)享有的一些“特權(quán)”,如“校車(chē)可借用公交專(zhuān)用車(chē)道通行”、“機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中遇校車(chē)或者中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下校車(chē)應(yīng)當(dāng)讓行”等。
根據(jù)甘肅交警部門(mén)最新統(tǒng)計(jì),目前甘肅2402所幼兒園擁有校車(chē)571輛,9982所中小學(xué)擁有校車(chē)302輛?!稐l例》規(guī)定,校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)的,對(duì)駕駛?cè)颂幰磺гP款;經(jīng)處罰不改的,對(duì)負(fù)責(zé)主管人員處五千元罰款。甘肅省政府法制辦副主任曾施霖介紹,《條例》將于明年1月1日起正式實(shí)施,這是由于隨著道路通行條件改變,機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛?cè)恕⒌缆吠ㄜ?chē)?yán)锍痰拇蠓黾拥刃蝿?shì)變化,僅就罰款標(biāo)準(zhǔn)作出規(guī)定已經(jīng)明顯不能適應(yīng)當(dāng)前道路交通安全管理工作的需要。“因此,《條例》出臺(tái)勢(shì)在必行,其將全面規(guī)范道路交通安全管理,降低道路交通事故,提高通行效率,維護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益。”
雙金屬溫度計(jì)與隔離安全柵報(bào)道,報(bào)道:機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛途中,遇到校車(chē)應(yīng)當(dāng)讓行,對(duì)于校車(chē)管理,《條例》明確規(guī)定:專(zhuān)門(mén)接送中小學(xué)生、學(xué)齡前兒童的校車(chē),應(yīng)當(dāng)經(jīng)當(dāng)?shù)亟逃块T(mén)和公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)確認(rèn)后領(lǐng)取校車(chē)標(biāo)牌,在車(chē)身噴涂統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的校車(chē)外觀標(biāo)識(shí)和車(chē)屬單位名稱(chēng);校車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)有3年以上駕齡;校車(chē)應(yīng)安裝、使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的行駛記錄儀,并保持行駛記錄儀正常運(yùn)行。除對(duì)校車(chē)管理進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)定外,《條例》還明確了校車(chē)享有的一些“特權(quán)”,如“校車(chē)可借用公交專(zhuān)用車(chē)道通行”、“機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中遇校車(chē)或者中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下校車(chē)應(yīng)當(dāng)讓行”等?!稐l例》要求車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)各行其道,并結(jié)合本省實(shí)際作了補(bǔ)充規(guī)定,行人不得進(jìn)入高速公路,不得在車(chē)行道上趕騎牲畜,不得在車(chē)行道上等候、攔截車(chē)輛或者玩耍,也不得在車(chē)行道上發(fā)放廣告、兜售物品。
道路交通事故賠償,實(shí)行城鄉(xiāng)“同命同價(jià)”,道路交通事故處理是現(xiàn)實(shí)工作中的難點(diǎn)問(wèn)題?!稐l例》明確,對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額部分的賠償責(zé)任,按照道路交通安全法的授權(quán)作了劃分;對(duì)因交通事故造成人身傷亡的,其殘疾賠償金、死亡賠償金的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),作了“同命同價(jià)”的規(guī)定,不再有城鄉(xiāng)區(qū)別。
雙金屬溫度計(jì)與隔離安全柵報(bào)道,報(bào)道:肇事送傷者入院后,“閃人”仍視為逃逸,針對(duì)現(xiàn)實(shí)工作中道路交通事故處理是難點(diǎn)問(wèn)題,《條例》對(duì)交通肇事逃逸案件的具體情況作了規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)苏厥潞笥邢铝星樾沃坏?,認(rèn)定為交通肇事逃逸:駕駛車(chē)輛或遺棄車(chē)輛逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;報(bào)案后不及時(shí)搶救傷者或者保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),逃離事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的;將傷者送到醫(yī)院后,未報(bào)案或者未留下真實(shí)聯(lián)系信息離開(kāi)的;在接受調(diào)查期間逃匿的。省公安廳紀(jì)委書(shū)記曹義鴻表示,《條例》是建國(guó)以來(lái)我省第一部關(guān)于道路交通安全管理的地方性法規(guī),在我省道路交通安全管理的進(jìn)程中具有里程碑意義。各級(jí)公安機(jī)關(guān)要將《條例》納入培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)內(nèi)容,在組織廣大交警認(rèn)真學(xué)習(xí)的同時(shí),充分利用報(bào)刊、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等媒體向社會(huì)廣泛宣傳。